Продаем франшизу!

Описание

Мастер-пена "Валера" предназначена для безразборной раскоксовки камеры сгорания и удаления лаковых отложений  и нагара бензиновых и дизельных двигателей. Растворяет углеродистые отложения на клапанах,  во впускном коллекторе, на верхней части поршня и в области компрессионных поршневых колец. Может использовавться для очистки клапана EGR, тупбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна, не вызывая их коррозии. Не содержит кислот, едких щелочей, аммиака и нашатырного спирта. При соблюдении инструкции не взаимодействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС. Без едкого запаха.
Для очистки впускного коллектора:
1. Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора. 2. Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение. 3. Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной. 4. После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов. 5. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью. Не допускать попадания на кожу, глаза, слизистые. 6. Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.
Для очистки камеры сгорания:
1. Прогреть ДВС до рабочей температуры. Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение. 2. Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной.
3. После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 2 и п. 3. Рекомендуется 5 повторов. 4. Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом. 5. Накрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости. 6. Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. 7. Установить все свечи зажигания и катушки зажигания. 8. Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Нужно несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об./мин., пока дым не станет менее насыщенным. 9. На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км. 10. Желательно заменить моторное масло и фильтр.

Характеристики
Производитель
ВМПAUTO
Артикул
8506

Похожие товары

КЛИК

Цены на сайте сейчас временно не актуальны.

Уточняйте по телефону.

X